„Военен лагер“: Палестинският град Хувара под 55-дневно затваряне от Израел

Наблус, окупиран Западен бряг – Има минимум седем израелски военни пункта и безчет тежко въоръжени бойци единствено на 6 км (3,7 мили) сектор от път, който минава през палестинския град Хувара.

През последните 55 дни градът, който се намира на юг от град Наблус, беше под задушаващо затваряне, наложено от израелската войска и заселниците, което жителите оприличават на затвор.

На кръгово кръстовище в центъра на града бойците са завладяли огромна постройка в градеж и са разположили снайперисти и чували с пясък на четирите етажа. Големи израелски флагове са закачени върху тромавата бетонна структура.

„ Хувара претърпява най-лошото положение в новата история “, сподели Мансур Дмайди, 65-годишен юрист и гражданин на Ал Джазира. „ Дори не беше толкоз зле по време на Интифадата на Ал Акса [2000-2005 г.]. “

Докато през последната година и половина Huwara претърпя повтарящи се затваряния, рестриктивните мерки бяха въведени още веднъж на 5 октомври, дни преди основаната в Газа въоръжена формация Хамас да стартира нахлуване на израелска територия, убивайки към 1200 души.

Израелските сили споделиха, че палестинец е стрелял по колата на преселник този ден, без да аргументи пострадвания. Мъжът беше убит от бойци на място.

Часове по-късно израелски заселници нападнаха домове в Хувара и гръмнаха 19-годишния палестинец Лабиб Дмайди, до момента в който стоеше на покрива на къщата на чичо си.

Оттогава регионът е трансфорат в нереален град, като животът става все по-труден за 8000-те поданици на града след 7 октомври, след което Израел умъртви над 15 000 палестинци в обсадената Ивица Газа, множеството от които дами и деца.

Хувара, която се намира на автомагистралата, минаваща на север-юг от Дженин до Хеброн, в миналото е била един от най-оживените търговски центрове за палестинци в окупирания Западен бряг, като локалните компании разчитат значително на пътуващи палестинци от други градове.

През последните две седмици към 80 от 800-те предприятия на Huwara бяха позволени да отворят от армията, в това число бензиностанции, пекарни, аптеки и супермаркети.

Но затварянето на пътища и тежката милитаризация на региона, което визира стотици хиляди хора, значи, че придвижването и бизнесът остават в застой.

„ Хувара се смяташе за вход към Наблус. Това е градски търговски център. И в този момент градът е трансфорат във боен лагер “, сподели Мансур.

Разделена география

Поне 700 000 израелски заселници живеят в укрепени противозаконни селища измежду и близките палестински квартали, градове и села в окупирания Западен бряг и Източен Йерусалим. По-голямата част от израелските селища са построени напълно или отчасти върху открадната частна палестинска земя.

Заселниците постоянно идват с тежка милитаризация и затваряне. Преди събитията от 7 октомври имаше минимум 645 израелски военни контролно-пропускателни пункта, пътни блокади и други трудности пред придвижването на палестинците в тези региони.

Подобно на улица Шухада в Стария град на Хеврон, множеството от магазините в Хувара бяха принудени да затворят и на жителите беше неразрешено даже да се разхождат по основния път на града до преди по-малко от две седмици.

„ Отворени сме от няколко дни. Вижте положението на града – потискащо е... Кара ви да плачете “, сподели Мансур.

Ситуацията е микрокосмос от ежедневния живот на палестинците в окупирания Западен бряг от този момент.

След като стартира продължаващо военно нахлуване против обсадената Ивица Газа, израелската войска наложи строги ограничавания за придвижване на окупирания Западен бряг.

По-нататъшното затваряне на Хувара и близките градове значи, че жителите са принудени да употребяват планински заобиколни пътища през палестински села, с цел да получат достъп до съществени предмети. Това, което в миналото беше 10-минутно пътешестване с кола, в този момент лишава часове.

Абделрахман Дмайди, 21-годишен публицист от Хувара, сподели, че в този момент това е всъщност военна зона.

„ Хувара е разграничена на север, юг, изток и запад. Преди лимитираното отваряне трябваше да ходя 2 км [1,2 мили] през нивите, с цел да намеря кола, която да ме закара до Бейта, с цел да купя хранителни артикули и да се върна “, сподели Дмайди пред Al Jazeera.

„ Градовете на югозапад от Наблус би трябвало да купуват от селата Einabus и Jamma’in, да вземем за пример. Тези на запад би трябвало да отидат до селата Бейта и Акраба.

„ Заселниците желаят нашите магазини да бъдат затворени, с цел да могат да минават без никакво търкане. Те унищожиха стопанската система ни “, сподели Дмайди, отбелязвайки, че търговията е на „ 15 % от това, което беше “ преди скорошното затваряне.

Хувара и селата на юг от Наблус са измежду палестинските градове в окупирания Западен бряг, най-засегнати от офанзивите на израелски заселници.

Те лежат в средата на четири противозаконни селища, известни като едни от най-насилствените на Западния бряг, и пострадаха от очевидно расистките израелски министри през последните години.

На 27 февруари стотици заселници вилнеят из Хувара, извършвайки това, което беше разказано като „ разгром “, оставил 37-годишен палестински мъж мъртъв, стотици други ранени и десетки коли и домове изгорени.

Само офанзивата аргументи вреди за минимум 18 милиона шекела (5 милиона долара) в Хувара. Затварянията от този момент способстваха за тежестта.

Малко след офанзивата министърът на финансите на Израел Бецалел Смотрич, който също има власт над армията, прикани градът да бъде погубен, което в допълнение насърчи заселниците.

При доста документирани офанзиви на заселници, изключително в Хувара, израелската войска и заселниците са видяни да работят в съгласуваност, от време на време стреляйки с бойни патрони по палестинците по едно и също време.

Само за заселници

На 12 ноември израелските управляващи откриха „ обиколен път “ в Хувара – път, издигнат за заселниците да заобикалят шофирането през палестински села. За да построи 7,5 км (4,7 мили) път, Израел открадна частна палестинска земя от селата Хувара, Бурин, Бейта, Аварта, Ясуф, Ятма и ас-Савия.

Обслужва четири селища: Ицхар, Итамар, Хар Брача и Елон Море, с общо население от единствено 8000 заселници.

„ Обходният път на Хувара се създава в интерес на няколко хиляди заселници, живеещи в регион с почти един милион палестинци “, сподели правозащитната организация Peace Now.

След откриването на обходния път израелската войска реши, че ще отвори още веднъж основния път Хувара и ще разреши отварянето на магазини, само че заселниците блокираха решението.

Допреди дни, когато основният път Хувара беше отворен за извънредно стеснен трафик, и двата маршрута бяха затворени за палестинци.

Мохамад Дмайди, бащата на убития младеж Лабиб, освен загуби сина си, само че и беше без работа през последните 55 дни.

„ Заселниците до момента упорстват основният път и нашите магазини да останат затворени, макар че за тях беше отворен обходен път “, сподели Мохамад, който е в отдалечен родственик на журналиста Абделрахман Дмайди, пред Ал Джазира.

„ Има най-малко 800 магазина. Това са минимум 1200 глави на семейства, което значи, че най-малко 4000 души живеят от тези магазини “, изясни Мохамад.

„ Не знаем накъде отиват нещата – никой не знае. Всички са фокусирани върху Газа, до момента в който Хувара страда повече от година, само че никой не приказва за това. “